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新世纪车手

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新世纪车手

卢卡罗德

体育·体育赛事·20.95万字

完本 | 更新时间 2019-10-15 10:47

历史上,有许多厉害的车手,方吉奥、斯图尔特、劳达、塞纳、舒马赫、汉密尔顿......2019年,一位华裔的年轻车手在欧洲开始自己的生涯在历史上从来没有一位华裔车手进入到F1赛场中他会不会成为第一位?

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001 1000场之卡丁车赛

  2019年4月14日

  上汽国际赛车场

  阴天,但十分凉爽,而且现场人山人海,时不时还传出欢呼声

  这是F1历史的第1000场比赛,围场上到处都是庆祝1000场繁荣的景象,但这有点讽刺,因为最近几年的比赛是越发的无聊,在进入V6混动的时代后,梅赛德斯异军突起,凭借着强大的动力优势强势统治F1,而曾经的王者法拉利和红牛因为引擎的劣势,在那几年一直无法和梅赛德斯进行竞争

  到了2017年,空动规则大改后,法拉利终于有了当初风光的样子,却因为上到管理层,下到策略组都出现了问题,没办法齐心协力从赛季初到赛季末,所以17和18两年又是梅赛德斯的天下

  今年的中国站是赛历中的第3站,在网上也出现大批关于1000场的评论

  “1000场在中国,希望车手们能给我们带来精彩的比赛。”

  “很荣幸中国站能承办1000场,但梅赛德斯实在是太强,估计又是没悬念的一场。”

  这其中也有很多明星来给比赛打call,但在外国,却是另外一番景象,许多网友看衰1000场的比赛,曾有传闻说英国站会来承办,但4月的英国十分阴冷,就像我们的冬天+雨季的结合体一样,谁愿意在裹着大衣,忍受着呼呼的割脸的痛苦,来庆祝这一历史性的时刻,所以管理者就把1000场放在市场上最大的中国,虽然赛车是小众运动,但也有上百万的车迷关注

  可有一个很严重的问题,中国历史上没有一位F1车手,现任的周冠宇也只是在跑F2,而且全球的经济条件也不是很好,很难有公司来赞助,不像现役的几位车手,背后都有大金主,我们是多希望来日有一位华裔车手来进入F1

  比赛在下午才开始,而到现场的时间是早上9点45,所以我就去上赛道卡丁车赛道去玩耍,那里面有很多小孩子去玩,当然收费也会比其他卡丁车赛道贵一点

  我是费尔-迪格诺,一位华裔车手,其实也是真正的中国人,一个地道的上海人,而且我的直系父辈,甚至祖辈都是中国人,但很多人看见我的名字都觉得我是外国人,所以平时在学校,其实我用的都是费迪诺,现在我才16岁,如果要说的更准确点,我也打算在今年进军中国F4,这是最初级的级别,其实许多优秀车手都是去欧洲参赛,因为那边的赛车文化相当好,现役的,包括以前的车手有90%车手都是欧洲比赛奋斗出来的

  在中国参赛主要是因为我家里目前钱不够去欧洲,其实按照普通家庭理论说是算有钱了。虽然语言关是够的,我的英语平日在学校都是140的水平,最近还在开始练西语,毕竟在上海,国际大都市当中,我们学到的东西比中西部地区要多得多,思想也会比其他地方要超前一点

  “老板,能给我准备一辆给我开吗?”

  “费尔,没问题的,而且等会我们就要进行一场卡丁车赛,有没有兴趣来啊?”

  “是上赛道在每年的中国站的特别卡丁车赛?”

  上赛道特别卡丁车赛,这是每年在上赛道卡丁车赛道进行的最重要的比赛,每一年都会有许多13-16岁左右的孩子过来比赛,而且这有一部分是卡丁车赛道的老顾客,我就是其中之一,我从12岁开始就来这里玩,当然刚开始也会有教练来进行安全指导和技术指导

  今年的卡丁车赛来参加的有一部分是我熟人,当然也有一部分是新人,新人中有点的这一年间才成为新会员的,而还有一小部分是外地赶来的爱好者

  我拿到卡丁车后,没有推进的多快,因为我也有一段时间没驾驶了,所以主要是来熟悉感觉的

  这个时候,我还在慢悠悠的熟悉赛道的过程时,旁边突然冒出来一台车,那台车很明显是全速行驶的状态,但经过我身边并强行插在我前面后却慢了下来,我心里有点凉意,因为我来上赛道这地方开了这么多年,第一次出现这种无理的车手

  “你懂不懂得尊重场上的车手?”我大声的质问道

  “呦,你是新人吧。”前车车手减速并转头回应道

  “新人个头啊,我只是在熟悉赛道。”

  “新人还要熟悉赛道?我来告诉你吧,新人也会全力以赴的,更何况我是老手了。”

  “你就只会仗着自己老手来欺压人吧。”

  “说欺压?等会我们比赛见真章吧。让我们来看看谁才是新手。”

  “谁怕谁。等会见。”

  我说完后他也不回答我,继续踩下他的油门,扬长而去

  过了5分钟后,我回到停车点,下车并为等会的比赛做准备,在准备的时候我并没有看到那人,当然如果要让我看到,我会好好地让他知道我的厉害,毕竟刚才那番叫嚣我就看不惯他

  此时的卡丁车赛管理处

  “这次比赛的车手有点多啊,但我们赛道容量是有限的,是不是要来一圈去进行筛选?”里面的一个工作人员道

  “可以,选出一堆比较厉害的车手来体现出我们的水平,但这也体现我们的比赛越来越受关注了。”

  早上11点,在场的30多位车手依次进行1圈测试,来选出参加1小时后的正赛,能参加正赛的其实都是非常厉害的车手,34选16,超过50%的淘汰率,这更激发了车手的斗志来让车手超常发挥

  我很早就出场,我驾驶的是40号赛车,作为在这里已经跑了多年的老手,很轻松就晋级了,而至于之前在赛道叫嚣的那位,我看了一下,他是驾驶着57号赛车,而且圈速也不慢,就在我后面两位

  排位赛结束后,我可以看到他知道自己的排名后还是挺满意的,当然他并不知道他之前觉得很新秀的车手其实就是我

  休息处

  我很悠闲的在喝着运动饮料,当然也对接下来的正赛有点紧张,毕竟比我强的人还是有的,排位赛我只排在第4而已,如果没上台可能就让老板见笑了,于是我叫了老板过来

  “能给我在我前面的那三位车手的资料吗?”

  “好的,我这就去。”

  说完老板就转身去帮我拿过来这几位车手的资料....

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