料理好陆建华的丧事已是一个星期后了。
在这期间陆建国接到了一封来自上海城建院士的信:
建国同志:
展信问安!
你胞弟的讣告我已经耳闻,请节哀!十号的事故我们也十分的震撼,这归根是因为没有个桥。我们正在争取银行贷款的帮助,同时向中央递交了开发申请书,如果顺利,那这会是个新的篇章的翻页。
林远培
12月15日
在黄浦江上建桥是几代桥梁工程师的心愿。上海领导同几代建桥人才们一直围着建桥事业所做的设想和努力从未放弃。这十几年,脚步不曾停歇,可还是走的缓慢。
他们缺资金,缺项目,缺经验,缺人才。连基本建桥的工作办公室都是租来的。好在,他们的情怀不缺,要坚持开发浦东的决心不缺。
一如小平同志所说,抓紧浦东开发,不要动摇,一直建成。
他们相信浦东会有奇迹。
1987年的春节,陆建国没有留在家。
他还是放弃了跟家人相别重逢的团圆。一早就回到了浦西。
家人相聚来日方长,如果能快点争取到建桥允许文件下批,以后的许许多多的各家人也能方便来往,也不用担心受怕。
回到浦西,给了陆建国一个好消息。
他们申请的贷款有了回应。亚洲开发银行表示愿意贷款给浦东建桥。
这表明,他们有了经济基础,解决了这么多年以来的难题。
听到这个振奋人心的消息,整个办公室的人都沸腾起来了。陆建国一改平常的稳重严肃,也跟着振臂高呼起来!
中国万岁!我党万岁!浦东万岁!
这无疑是最好的消息了。
“老师,听说政府那边也提出了要求,南浦大桥必须在三年内建成通车!”华为举着信大声念读。一旁的陆昌盛接着说:“城建院还邀请了您老去加入呢!”
陆建国不由自主的傻笑,两个酒窝隐隐约约的露着,这好消息把他给醉了。
“我不在的这段时间,那们也不要放松工作!要记住小平同志的话,坚持建桥到最后一刻!”
这些年来,浦东开发意见中越江工程和桥隧之争一直持续僵持。
1970年,黄浦江上的第一个越江工程——打浦路隧道正式建成。这是个国防战备隧道。虽然这个隧道建成缩短了过江时间,但长期只对特许车辆开放,并不能真的为人民服务。
浦西浦东一江相隔,仍仿佛天堑,两地唯一的联系方式,还是轮渡。
轮渡事故的发生,越江工程被提到了首位,南浦大桥被确立建设。
作为国内桥建设计师元老,陆建国跟着城建设计组的人,夜以继日的工作着。
作为横跨两岸大江的首例叠合梁斜拉大桥,陆建国他们并无实际操作经验,在南浦大桥总设计师的带领下,南浦大桥的学习建设原型被选择为安娜西斯桥。这是加拿大新世纪有名的斜拉桥梁,建设完成于1986年的世界第一叠合梁斜拉桥。
为了更好地建设南浦大桥,院士前后多次去加拿大实际考察。
1987年12月底。
院士把陆建国叫了过去。
“远培,你找我?”陆建国迈进院士的办公室。
“老陆,你来了。”院士把在加拿大拍的一沓照片从抽屉里拿出来,递给他。
“你看看,加拿大安娜西斯桥。”
陆建国打开文件袋,这些照片是极其用心拍摄的,大多为局部照片,它们皆有一个明显的共同点——有长短不一的裂缝!
“裂缝?!”陆建国震惊了。
“没错!我前后去了多次加拿大,实地考察就是要确定桥的稳固性和适用性。你猜我发现多少道这样的裂缝?”
陆建国疑惑的示意他。
“100多道!”院士凝重的不再言语。
陆建国亦是蹙眉苦思。
南浦大桥设计之初,各路有名望的桥建设计师提出了钢斜拉桥,混凝土斜拉桥等方案,最后经专家论证认为应采用叠合梁斜拉桥的方案。建设叠合梁斜拉桥大桥在初步设计中可是一众专家们赞同和广为支持的方案。
如今作为南浦大桥的原型出现过多的裂缝,安全性可待考察不算,工程项目迫在眉睫,南浦大桥又要面对一个建设难题。
如何建设长久稳固适用的大桥?如何选择建桥的材料?如何防止裂缝在未来的南浦大桥上出现......这些问题像再次给满腔热血的陆建国当头泼了一盆冷江水。
和院士探讨了一夜,他们把防范视线集中于建桥用料上。
陆建国负责继续在国内计算数据和预算桥建,院士则准备在春节期间再赴一趟加拿大,看看能否再找到一些相关的思路。
正值上海严冬,大风和着小雪,陆建国不知道自己是怎么回去的。他一路上都在想着安娜西斯桥和它的100多道裂缝。
1988年元宵后,院士归国。
在他考察期间,也有陆续给陆建国寄回来新拍摄的照片,根据这些裂缝的位置他们已经有了准确的判断,等院士考察回国,他们可以开始进行试验了。
所以,院士回来不久,陆建国第一时间联系了他。
院士办公室。
陆建国急匆匆地赶来办公室面见林院士。
“远培,有什么新发现吗?”刚坐下,陆建国直奔主题,也省下了开头寒暄。
“新发现倒是没有,你信里面写的我已经看到了。你也觉得是安娜西斯大桥的裂缝是用材的问题吗?”
“没错,这些结构性裂缝多为宏观裂缝,安娜西斯的建构设计是没有问题的。通过我们的长久研究,安娜西斯桥出现裂缝主要是用材的问题。”陆建国坚定道。
“当初选择安娜西斯桥作为南浦大桥建设的原型:一是重量轻。二是施工时间短,能够赶在上海两个台风季节中间,完成桥梁主体建设。这个模型我们不能放弃,政府给的要求也不能随便更改。”院士道。
“接下来,我们应该把重点放在寻找更加稳固安全的材料当中去。”
“找到这个材料,南浦大桥建设难题会迎刃而解的。”
陆建国想起什么:“市长之前找你建桥你应该没想到会出现这个问题吧?”
院士笑了笑,皱纹却上扬着释然:“不能没想过。我跟他说,我说:在黄浦江上建大桥有80%的把握。当时我心想,应该改的地方已经尽力做了改动,但还需要实践检验,在桥没建成之前还是存在20%的风险和不确定因素。但是,我会用120%的努力去克服。”
两人会心一笑,心终于可以稍微放一放。
接下来,就是寻找材料了,桥建征程即将开始!
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